甲醇回收的规范操作
回收废甲醇含氧，可促进充分燃烧，蒸发潜热大，可提高发动机的热效率。在成品油里添加15%甲醇，可明显提高其辛烷值，把90#汽油提升为95#清洁汽油，把0号柴油提升为-10号柴油，M15混合燃料的弹筒热值为41.23MJ/Kg,净热值为38MJ/Kg，完全能够满足发动机的动力要求，而且经实验证明，甲醇燃料的动力性优于成品油。
甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，甲醇燃料油燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低，实验监测结果表明，桑塔纳轿车使用M15甲醇汽油，CO[一氧化碳]和HC[碳氢化合物]排放比使用93#汽油分别降低23.2%和28.5%;M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排气烟度降低85.9%。
甲醇泄漏应急处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入，切断火源。建议应急处理人员自给正压式呼吸器，穿防静电工作服，不要直接接触泄漏物，尽可能切断泄漏源。防止流入下水道，排洪沟等限制性空间。小量泄漏；用砂土或其他不燃烧冉材料吸附或吸收，也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏；构筑为题或挖坑收容，用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
甲醇的储存与运输
储存于阴凉，通风处良好的专用库房内，远离火种，热源。库温不宜超过37摄氏度保持容器密封。应与氧化剂，酸类，碱金属等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明，通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
目前在能源利用居多的今天，回收废甲醇这个行业慢慢的兴起的了，但是在回收的过程中却面临着种种的问题。目前国内的烯烃主要由轻油裂解来出产，出产一吨乙烯要耗费4吨轻油。用甲醇制烯烃创始了甲醇直接代替石油的新途径。回收废甲醇的生产工艺一般就是合成法，废甲醇可以固体、液体或气体为原料，经造气净化变换，除去二氧化碳，配制成一定的合成气。在不同的催化剂存在下，采用的制作工艺条件不同。单产甲醇，或与合成氨联产甲醇。然后将合成后的粗甲醇，用预精馏脱除去里面的甲醚，在采用精馏方式得成品甲醇。高压法是传统的以BASF实现工业合成的，但是其存在加工复杂、能耗大、材质要求苛刻、产品中副产物多等劣势，在当今已经逐渐被ICI低压、中压法、Lurgi低压与中压法等取代。
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