如何处理齿轮油泵ZYB-3/4.0发生的故障,齿轮油泵作为泵体、泵盖,要充分考虑高温、高压带来安全运行的不确定性。应选用整体碳钢材料的泵种,以提高泵在高温、高压下的安全可靠性。
1、传动轴或电机轴承过热：产生原因：缺少润滑油或轴承破裂等。处理方法：加注润滑油或更换轴承。
2、泵体剧烈振动或产生噪音：产生原因：油泵安装不牢或油泵安装过高;电机滚珠轴承损坏;油泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。处理方法：装稳油泵或降低油泵的安装高度;更换电机滚珠轴承;矫正弯曲的油泵主轴或调整好油泵与电机的相对位置。
3、油泵不出油：
产生原因：泵体和吸油管没灌满引油;动油位低于油泵滤油管;吸油管破裂等。螺杆与壳体之间的密封面是一个空间曲面。在这个曲面上存在着诸如ab或de之类的非密封区，并且与螺杆的凹槽部分形成许多三角形的缺口abc、def。这些三角形的缺口构成液体的通道，使主动螺杆凹槽A与从动螺杆上的凹槽B、C相连通。而凹槽B、C又沿着自己的螺线绕向背面，并分别和背面的凹槽D、E相连通。由于在槽D、E与槽F(它属于另一头螺线)相衔接的密封面上，也存在着类似于正面的三角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也将相通。这样，凹槽ABCDEA也就组成一个“∞”形的密封空间(如采用单头螺纹，则凹槽将顺轴向盘饶螺杆，将吸排口贯通，无法形成密封)。不难想象，在这样的螺杆上，将形成许多个独立的“∞”形密封空间，每一个密封空间所占有的轴向长度恰好等于累杆的导程t。因此，为了使螺杆能吸、排油口分隔开来，螺杆的螺纹段的长度至少要大于一个导程。
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