汽车覆盖件在冲裁、弯曲时,受力情况复杂,变形后零件上的孔位和孔形的变化具有一定的不确定性。而斜楔机构灵活多变,工作时传动准确、平稳、无噪音、具有自锁、省力、速比大和容易改变构件的运动方向和方式等特点。导致斜楔机构的设计是覆盖件模具设计中的难点。传统的斜楔机构设计依赖设计人员的经验,分析计算复杂,经常反复修改,设计工作量大、设计周期长,不能适应市场对产品 新换代的要求。
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更新日期2019-04-04 16:00
品牌: |
鹏达 |
所在地: |
河北 沧州市 |
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≥100 件 |
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10000 件 |
有效期至: |
长期有效 |
汽车覆盖件在冲裁、弯曲时,受力情况复杂,变形后零件上的孔位和孔形的变化具有一定的不确定性。而斜楔机构灵活多变,工作时传动准确、平稳、无噪音、具有自锁、省力、速比大和容易改变构件的运动方向和方式等特点。导致斜楔机构的设计是覆盖件模具设计中的难点。传统的斜楔机构设计依赖设计人员的经验,分析计算复杂,经常反复修改,设计工作量大、设计周期长,不能适应市场对产品 新换代的要求。
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