节、挡板门、脱硝入
道内部支管
项目还包含原有省煤器至空气预热器烟道的改造烟道,在锅炉脱确烟道安装前,烟道
的支撑钢架必须安装验收完
导流板、防角钢
12烟道的组合
在合场平台进行烟道的制作,主要由50龙门吊来完成原材卻车、组件倒运、组合焊
工作,25t汽车吊和25平板车配合主吊完成其他工作。烟道组件比较多,为了使于组
装,将烟道组件逐一进行编号,然后在现场组合,制作顺序为铺板一拼板一放样一下料
组合一接一质量检验一除锈、时
で板下料前要对钢板缘的直线度进行校核,其方法为采用勾股数法或用自制的大直角
尺板下料、划线根据图纸给定的尺寸进行。拼板时应采取防变形措施,对口采用T形
。手工下料应平稳,弧度尺寸应准确,下料后应除去氧化铁、毛刺等。型钢必须用无齿
行下料以保证端头平齐,下料后应对型钢(角钢、铁)进行调直,型钢下料长度误差
21000(C为型钢设计长度尺寸)且小于4mm,型钢端头平整度小于2m,型钢
口望接处应无错口,焊后打磨光滑。组合时应用临时支撑对侧壁进行加固以防倾倒,加固
支强度必须保证其使用要求且焊接牢固。部件组合完后,要求测量其边长、对角线、端
垂直度、表面不平度等。单片组合成筒体后,装上内部支撑,再进行整体焊接,焊接时
各组支撑应交又对称进行焊接。焊接完后应对部件、焊疤、凸出部位进行打磨,打磨后进外
查合格后,再进行渗油试验。渗油时在组件内壁焊缝涂以大白,外壁涂煤油,发现福点
行挖口补焊后再进行渗油。刷时必须在前一道油漆干后方可进行下道油读工作。油作
需按火电厂保温油漆设计规程和设计院保温油漆设计分册的要求进行,油读时,不得有
痕、堆积、厚薄不均、漏刷、刷痕等质量缺陷。
12,2.2烟道固定装置和烟气导流板组合
道固定装置在地面先进行小件组合。吊挂装置在烟道就位前安装,固定装置和限位装
量在烟道就位后再进行安装。烟气导流板在烟道组件地面组合时安装
12.2.3烟道制作的防变形工艺及变形矫正方法
锅炉脱硝烟道结构特点是钢板为薄板,焊缝较多,结构较为复杂。因此,在防变形工艺
随上宜采用刚性固定法及选择合理的焊接方法。根据不同结构选择较适宜的方法或两种方
法同时应用效果会更好。首先在钢板对接时应采用合理的焊接顺序,同时控制对口间隙,对
口间凛保持均匀,4~6mm钢板留1~3mm的间隙。焊接顺序尽量由焊缝中部开始向两倒采
用断焊、跳焊的方法。焊缝的焊接首先应考虑先焊收缩量大的焊缝,把结构适当分成若干部
分,分别装配焊接,然后再拼焊成整体,使不对称的焊缝或收缩量较大的焊缝能较自由地收
笔,而不影响整体结构。按照该原则生产结构复杂的大型烟道,即有利于控制焊接变形,又
大作业面,缩短生产周期。对于分布在截面中心线两侧的焊缝,一般来说先焊的一侧焊
产生弯曲变形比后焊的一侧焊接产生弯曲变形要大,因此焊接顺序总规律是焊缝少的一侧
先,对于截面形状对称,焊缝布置也对称的结构,尽可能采用对称焊接的方法。反变形法
是装配时给一个相反方向的变形使之与焊接变形相抵消,使焊后的构件能达到设计要求
法适用于六道支吊架厚板结构的焊接。例如钢板拼接应先焊错开的短焊缝,后焊通长焊
.板拼接的变形矫正宜采用大锤矫正,用机械力使之产生塑性变形,达到断正的目的
合部件的焊接应采用刚性固定法,采用刚性较大的型钢将被焊接件加固。例如方形烟道四
