单体液压支柱拆柱机 鑫宏机械旗舰厂 CZ拆柱机

单体液压支柱拆柱机 鑫宏机械旗舰厂 CZ拆柱机

一、CZ拆柱机是单体液压支柱专用拆柱设备，它具有夹紧力矩大、拆柱效率高、维修质量好和减轻工人 劳动强度等优点。它能拆卸锈蚀严重用现有设备很难拆卸的支柱，并使拆柱过程基本上实现了机械化，从而提高了维修工作机械化程度，加快拆柱和维修进程，是目前国内较好的一种拆柱设备。它主要有以下特点：

1、 能完成三用阀、底座、手把体、顶盖及活柱体的拆卸任务，实现了一机多能。

2、 主电动机和减速器之间采用皮带传动，过载能力强，噪音小。主轴装有可自动调心的双向卡板（I型机）或偏心式双向自紧卡盘（II型机），钢性好，装卡工件比一般通用卡盘或其它夹紧方式夹紧力大，操作方便、省力。

3、 机械和液压夹紧相结合，基本实现拆卸过程机械化。

二、 型号、适用范围

1、产品型号名称

2、适用范围

CZ拆柱机

适用拆卸油缸直径为110mm，高度为600-3500mm的单体液压支柱的三用阀、底座、手把体、顶盖和活柱体，增加某些附件亦可拆卸其它型号的支柱。

本机需备一套泵站系统，乳化液泵额定工作压力为14.7Mpa，流量不低于40升/分。

四、 结构及工作原理

CZ拆柱机是由机械、液压和电器控制三部分组成，其主要部件为：床身、主减速器、拆阀减速机、调心卡盘（I型机）或偏心式双向自紧卡盘（II型机）、液压夹头、导向滑车、拔柱千斤顶、卸定盖装置、伸缩套筒缸、液压系统及电器控制部分。

l 机械部分

1、 床身

床身是该机的主要支撑部件，它主要是用来安装其他工作部件的。

2、 主减速器

本机传动箱采用两级传动外啮合圆柱齿轮减速器。它的高速轴速不大于1500转/分钟，工作环境温度为（-40—45度），适于连续工作，允许正反向运转。

减速器由电动机经三角皮带轮减速带动，利用电器按钮及接触器控制电机正反向，主轴转速12.6装/分钟。

3、 调心卡盘、偏心式双向自紧卡盘

调心卡盘（I型机）或偏心式双向自紧卡盘（II型机）、直接与主减速器输出轴相联。工作时间用来夹紧支柱的底座和油缸。调心卡盘（I型机）主要由联轴盘、调心盘、轴架、双向卡板、半环卡圈、卡环及销轴等组成（图二）。偏心式双向自紧卡盘（II型机）主要由卡盘体、转盘盖体、偏心轮、卡盘体压盖及拔销等组成（图三）。

调心卡盘的工作原理：联轴盘与调心盘的接触部件采用近似十字头联接方式来传递扭矩，调心盘可沿减速器输出轴径向移动，用两块半圆环将二者联结，工作时调心盘可在卡环允许范围内浮动。

使用时将被夹部件放置在半环卡圈（6）上，将带有齿形的双向卡板（1）向左（或向右）扳动，扳到极限位置（夹紧状态）为止。应该注意：双向卡板扳动方向应与减速器输出轴旋转方向相同，使被夹部件在扭矩作用下越夹越紧。卸时可将主轴方向转动，即可把被夹部件松开，上述夹紧力矩大，操作简单可靠。

偏心式双向自紧卡盘工作原理：转盘体在卡盘体内转动，通过销轴带动三个偏心轮沿卡盘中心射线等量移动，改变三个偏心轮内侧直径尺寸完成对底座或油缸的夹紧放松。

使用时先将转盘体扳把放在与轴架体端面挡块重合的位置（此时，三个偏心轮内测直径尺寸最大），然后将被夹部件放在偏心轮齿牙面上，向左或向右扳动转盘体扳把扳到极限位置（夹紧状态）为止。应该注意：扳把扳动方向应与减速器输出轴旋转方向相反，使被夹部件在扭矩作用下越夹越紧，卸时可将主轴反向转动，即可把被夹部件松开。

卡盘的装卸：将卡盘的联轴盘键槽对准减速器输出轴的键，用力将该盘推至限位处为止，然后将挡环、垫圈套在螺钉上，并把螺钉拧紧在输出轴上，卸是先把螺钉松开，卸下联轴盘。

4、 液压夹头

液压夹头夹缸架体安装在床身导轨中部，它是用来夹持油缸和手把体的夹紧与拆卸。它主要由拉杆（2）、夹柱油缸（3）、可换卡环（5）、键（6）、压帽（7）、挡块（8）、滑座（9）、导向板（11）、螺母（15）、T形螺栓（14）、压板（13）、调节板（12）等组成（图四）。液压夹头的夹紧部分装有挡铁、可换卡环和键，挡铁起固定可换卡环的作用，使可换卡环固定在压帽和滑座上不易脱落，键与可换卡环、压帽、滑座配合，起着传递载荷的作用，采用活动的可换卡环，目的便于更换和拆卸其他缸径的支柱。

液压夹头安装在床身矩形轨道上，用L形调节板固定，使调整方便。夹头可沿床身导轨移动其位置由所拆支柱长短而定，当该件至卡盘之间距离确定之后，用扳手拧紧螺母，使夹头通过T形螺栓（14）压板（13）固定在床身上。

滑座（9）靠矩形槽与导向板配合，并可沿槽在导向板上移动，当导向板固定后，可适当调整滑座（与减速器输出轴）纵向位置，调定后用螺栓将滑座、导向板固定。

挡块：挡块(8)用螺钉固定在滑座侧面，用来别卡支柱的手把体，拆住时随的扭矩。

夹紧油缸：夹紧油缸安装在导向板上，油缸的作用是把泵站输送来的高压液体力转换成机械力，使活塞杆作直线往复运动，由此实现对支柱的夹紧与松卸（详见液压元件部分）。

5、 导向滑车

导向滑车通过销轴与拔柱千斤顶、被拆支柱连接。导向滑车主要由车架、上下轴、滚轮、销轴、拉杆及球座等零件组成（见图五）。工作时，导向滑车沿床身导轨作直线往复运动，起到导向作用，它与千斤顶、伸缩套筒缸等配合，完成拆卸支柱底座、顶盖和拔出活柱体的任务。

6、 卸顶盖装置

卸顶盖装置是拆卸支柱顶盖的主要部件，它与拔柱千斤顶、伸缩套筒缸等组成拆卸支柱顶盖的结构。它主要是由销轴（2）、架体（5）、垫块（4）、销（6）、挡座（1）、等件组成。（图六）

左右架体，组装时放置在床身导轨上用螺钉固定，拆卸顶盖时，先将连接顶盖的弹簧销轴卸下，将支柱顶盖按（图六）放置，使挡块卡住顶盖，将锁紧挡块卡好，当活柱体向床头方向移动时，便可将活柱体和顶盖分开，卸下顶盖。

l 液压部分

1、 液压缸

拆柱机有拔柱千斤顶、夹柱油缸和伸缩套筒缸三种液压缸。

<1>拔柱千斤顶（图八）

它是双作用式液压缸，液压行程为1100毫米，其主要部件如下：

活塞杆：活塞杆的一头装有活塞（8）、挡环（10）、半环（11）、套环（12），在活塞上装有一个四氟导向环（6）和两个Y型密封圈，并与其他密封元件组成油缸的两个工作腔。

缸体：缸体（7）内径为100毫米，它的一端焊有缸底，缸筒外焊有两个工作液口，用连接钢丝（3）把导向套（5）和油缸连在一起。

导向套：导向套内装有Y型密封圈（4）和J形防尘圈（2）等密封元件，它们分别起着导向、密封和防尘作用，使工作腔液体不至于外漏，外部煤粉等物不能进入工作腔。

<2>夹柱油缸（图九）

采用φ80缸径油缸，行程为25毫米，是装夹支柱专用的夹紧缸。

<3>伸缩套筒缸（图十）

伸缩套筒缸是一种单作用三级液压缸，其结构简单、密封性好、使用维修方便，液压总行程为680毫米，该套筒缸通过支撑轴销与床身尾部的油缸托架铰结。柱塞杆端部球面作用在导向滑车的球形支座上，它的用途是与拔柱千斤顶一起卸下支柱顶盖。

2、 操纵阀

操纵阀采用ZCA型组合操纵阀，它是一种手动操纵阀，在本液压系统中起着油液分配作用，该阀组由中片阀和尾片阀组成。每片阀由三个工位，相当于三位四通阀，两片阀除阀体油路孔有索区别外，其余结构和作用均相同。

五、 拆柱机的操作程序

1、 卸底座钢丝：将支柱置于调心卡盘和液压卡头中，利用自动调心卡盘夹紧底座，操作尾片阀使夹柱油缸夹紧油缸，然后气动主电动机，减速器主轴带动调心卡盘连同底座转动，使底座和油缸间产生相对运动，随着主轴转动，自动调心卡盘愈卡愈紧，从而防止卡盘与底座打滑。底座与油缸间松动后，拔出连接缸丝，反向启动主电动机，调心卡盘自动松开底座，操作尾片阀松开夹紧油缸，完成底座缸丝拆卸。

2、 卸手把体：用调心卡盘夹紧支柱油缸（为防止油缸变形，底座暂不退下）。将手把体卡在液压卡头挡块上，使手把体不能转动，启动主电动机，调心卡盘带动油缸转动，使油缸与手把体间产生相对转动，松动后拔下手把体连接缸丝，然后反向启动主电动机，使卡盘松开，完成手把体拆卸。

3、 卸顶盖：卸顶盖之前，需先卸掉底座，即用液压夹头夹紧支柱油缸，操作中片阀，使拔柱千斤顶带动滑车、活柱体，将底座从油缸中顶出，并把底座从复位弹簧上摘下，反向操作中片阀，使活柱顶盖移至卸该装置挡块右侧停止，用挡块卡住顶盖，操作中片阀，使拔柱千斤顶带动导向滑车，活柱体并同时在伸缩套筒缸的推动下，向床头方向移动，顶盖即从活柱上脱落。

4、 卸活柱体：顶盖卸下后（或不需要更换顶该者）操作中片阀，直至活柱体从油缸中拔出，停止供液。然后操作尾片阀，松开加紧油缸取下支柱油缸。支柱拆卸过程至此结束。

三、CZ型拆柱机主要技术特征

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