高空作业车采用东风、江铃、庆铃等原装优质底盘,以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重装启动功能,保证用户作业安全。上、中、下操作,方便快捷;全回转式折叠臂,灵活机动;带起重吊机,一车多用;12-24米作业高度可供选择,用途广泛。
1. 举升液压油缸采用进口密封件,工件斗在升降、旋转过程中平稳过渡,不发抖不摇晃,安全性更好;
2. 随车安装四支推拉式液压支腿,稳定性更强;
3. 举升系统采用三节折臂,工作平台可实现360度旋转,可选装吊钩,吊钩吊1吨;
4. 上下均带操作系统,手电两用,可自由调节。工作斗中带操纵装置,可在工作斗中操控升降、旋转;
5. 采用加强型江铃专用底盘,整车一体化设计,承载力强、可靠性高。
6.该升降车作业结构简单,操作方便,安全可靠,外型美观,广泛适用于市政、电力、路灯、广告、摄影、通讯、园林、交通、工矿、码头等多种系统的高空作业。
我公司生产的高空作业车以臂长和底盘决定整车价格所表车价仅供参考,欢迎来电咨询!
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。选购:升降平台车、登高作业车、16米高空作业车、18米高空作业车、高空作业车价格、高空作业车厂家,请认准高空作业车专业生产厂家,专业、专注为您打造优质车辆!面向:哈尔滨市、双鸭山市、佳木斯市、牡丹江市、齐齐哈尔市、五大连池市、伊春市、黑河市、大庆市、鹤岗市、七台河市、鸡西市、绥化市、大兴安岭市等地区销售。
高空作业车按其升降机构的形式,一般可分为伸缩臂式(直臂式)、折叠臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四种基本形式;工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构。
(1)支腿机构 :目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵,通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸,实现支腿伸缩。在高空作业车两侧,一般设有操纵杆,可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回,所以即使在不平整或倾卸地面上,也能把车体调整到水平状态,安全作业。
(2)举升机构:垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动,按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变,可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式,通过多节套筒的伸缩完成升降运动,驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限,工作范围较小,但工作平台较大,且支撑稳定。动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式,这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成,包括基本臂和伸缩臂,伸缩臂可为一节或多节,各节间装有液压缸。当液压缸工作时,各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动,从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成,可分为上折式和下折式,各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业,下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成,结合了两者的优点,扩大了作业的高度和幅度,并有较强的越障能力。
(3)回转机构:通常采用全回转式回转机构,正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上,其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时,经齿轮与固定齿圈啮合,齿轮沿齿圈滚动,带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱,以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。
【江铃10米升降平台整车技术参数】 |
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产品商标 |
江特牌 |
公告批次 |
319 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
JDF5040JGK10J5 |
总质量(Kg) |
3900 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
5995×1880,1950×2960,3060 |
整备质量(Kg) |
3575 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
188—7112--6360 |
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
鞍座最大载质量(Kg) |
138—7289--5982 |
接近角/离去角(°) |
27/15 |
前悬/后悬(mm) |
1065/1570 |
轴荷(Kg) |
1800/2100 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
随底盘选装驾驶室,选装后部尾灯;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):50×100(mm),离地高度:400mm.ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司. |
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【江铃10米升降平台底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
JX1041TSG25 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
轴距 (mm) |
3360 |
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轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
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钢板弹簧片数 |
7/4+6,7/5+6 |
前轮距(mm) |
1385 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A |
江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 |
2771 2771 |
85 85 |
高空作业车有以下技术特点:
(1)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
(3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
(4)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制精确灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
售后服务:
在用户严格遵守使用说明书.正常操作的情况下. 自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内.因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切底量问题.及时向我公司售后服务部及销售人员反应.售后服务部门确认后实行三包服务.具体服务如下:
1、三包服务期内的产品底量以包修为主.修理费全免(不包括易损件和电器部份) 。
2、终身保修。超过包修期内的产品.需要换配件的只收取相关成本费。
3、底盘(行驶部份)专业装修:可在当地“东风二气技术服务站”、 “解放一汽技术服务站”等底盘代应企业指定的技术服务站正常保、装护。详细地址请参考随车?保修手册? 。
4、专用装置部份:三包售后服务期为一年.我公司售后服务部的接受用户请求后.将批派专业装修人员上门服务
5、服务时间:一千公里左右.维修人员二十四小时内到达指定地点.需根据路程当调整时间。
附注:详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅供参考,订车请以合同内容为准!
购车热线:138--7289--5982(同微信)