锁管机是在常态下对管件端面进行扩管及锁管，由集成控制的触控显示荧屏控制的液压全自动管端加工机械，更换模具可对管件进行扩管、锁管、鼓包、镦筋等管端加工成型，可根据用户需要自由决定采用手动、点动或自动的加工形机床由油箱、床身、滑块、主油缸、模具芯杆（选用）、限位油缸、压紧油缸、夹紧模具及轴向定位油缸、轴向定位角铁等主要零件组成。管材缩口是将管坯端部直径缩小的成型工艺。管坯在轴向力作用进入变形区，在变形区内产生切向收缩的缩口塑性变形，然后进入稳定区，终形成缩小的端部直径。
管材扩口是将管坯端部直径扩大的一种成形工艺，扩口形状可为锥形、筒形，管坯在轴向力作用下进入变形区，在变形区内产生切向拉伸的扩口塑性变形，然后进入稳定变形区，*终成形。 ??通过在主油缸回路上设置管式节流阀，从而可以调节主油缸的工作速度；压紧油缸回路上设置叠加式液控单向阀，从而保证了模具夹紧过程中不松动；移位油缸、限位油缸、轴向定位油缸回路上均设置了叠加式双向节流阀，可调整上述油缸的双向运动速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用转换工位，从而使工位转换方便和精确，确保管件加工质量。
3.胶管扣压机扣压操作
1.胶管扣压机初次使用时应空载扣压20~30次，观察各部位均正常后方可使用。
2.胶管扣压机在冬季使用时应空载扣压20~30次，以使油温增高一些。
3.按下张开按钮，模座张开后，根据所扣压胶管规格选用相应的模具安装在模座上，并调整千分尺刻度。
4.把套好接头的胶管置于汽车刹车管胶管扣压机头内适当位置，使得一次扣压全部长度。
5.按下扣压按钮执行扣压操作，直至汽车刹车管胶管扣压机头停止扣压自动张开模具为止。
6.取出扣压好的胶管总成，用游标卡尺检测扣压后的接头外套外径尺寸，如与参数表不符应微调千分尺直到下一根胶管扣压符合要求为止。
