运输环保锅炉燃料油的注意事项
我们平常使用的环保锅炉燃料油一般指的是原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或者它与较轻组分的惨合物。作为一种危险的化工用品，我们在对它进行长途运输时应当更加的注意，小心，我们在运输时，应当注意哪些呢?
1、小心卸货，防止污染：化工类的产品大多有毒性、腐蚀性，一不注意就非常容易污染环境，特别是液体产品非常容易污染土地跟水源;
2、中速行车，精心驾驶：运输锅炉燃料油，责任重于泰山，需要挑选脾气性格温和，技术精湛，而且不吸烟的驾驶员担当;
3、行车路线、时间要选择得当：运输锅炉燃料油需要选择道路平整的国道主干线，不能图路近而走情况比较复杂的道路;
4、行车途中勤检查：锅炉燃料油运输的事故隐患是从泄露开始的，由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损。
我们在对运输燃料油的司机在进行选择时，也应当选择经验丰富的，持有危险品资格证的去急性长途运输驾驶，这样才能确保安全。
环保燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染，根据含硫量的高低，环保锅炉燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫环保燃料油，在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。
按含硫量的多少，环保锅炉燃料油一般又有低硫(LSFO)与高硫(HSFO)之分，前者含硫在1%以下，后者通常高达3.5%甚至4.5%或以上，另外还有低蜡油，含蜡量高有高倾点(如40至50°C)，在上海期货交易所交易的是高硫环保燃料油(HSFO)。
根据燃料油用途，分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
