导热油循环泵在密封腔周围设冷却水套,通以冷水进行冷却,可使密封腔温度降低到200~250℃；对单端面密封,采用注入式冲洗,从外界引清洁的.温度100℃左右蜡油(一般不用柴油,因为柴油是成品),既降低了温度,又改善了工作环境,是行之有效的办法；压盖外侧采用急冷水；除了降低温度,还可防止下水管路堵塞.
导热油循环泵用于保送高温导热油及高温介质，并且转速较高，在运用中风险性较高，所以导热油循环泵在日常运用中必然要做好维护任务。从以下几个方面动手：
Ⅰ、停机：割断电源。将导热油循环泵内液体放空，清洗且应按期把叶轮扭转180度，以避免轴变形，直到油 泵完全冷却为止。
Ⅱ、导热油循环泵 泵内清算必需运用标号适宜的燃油。普通炎天运用0号柴油，冬天运用-10号轻柴油。
Ⅲ、导热油泵运用的燃油必需洁净，不得含有任何杂质和水分。
Ⅳ、在导热油泵开端运转初期有少数走漏是正常的，在经由必然工夫密封面跑合后走漏将会削减或中止。由于导热油循环泵轴在前端设置有填料箱，密封功能较为牢靠，还在轴承座中设置有机械密封安装，因而很多的走漏不成能呈现、而小量的漏可以经过走漏管口排出接纳。
Ⅴ、保送介质传到导热油循环泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的外表散热，使轴承座的温度顺应于轴密封功能的温度。因而选择导热油循环泵的装置地位时，要使泵盖和轴承座的热量便于分散，不呈现任何蓄热景象。
Ⅵ、轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油循环泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所保送的导热油光滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温光滑脂光滑：每个球轴承在运转3000小时之后，必需拆下用柴油清洗洁净后，反省接触面能否损坏，若有损坏，必需换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承装置时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮装置，开机前注入导热油光滑。靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温光滑脂，该轴承从新装置时，有防尘盖的一侧相同要朝向叶轮侧装置，装置时充填光滑脂。在轴承运转48个小时后，要用光滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入增补光滑脂。
Ⅶ、不许用输入管上的闸阀调理流量，防止发生气蚀。
Ⅷ、导热油循环泵不宜低于30%设计流量下延续运转，假如必需在该前提下运转，则应在出口装旁通管，且使流量到达上述最小值以上。
Ⅸ、常常反省地脚螺栓的松地状况，导热油循环泵的泵壳温度与进口温度能否一致，出口压力表的动摇状况和泵的振动状况。
Ⅹ、留意导热油泵运转有无杂音，如发现导常形态时，应实时停机处置。
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