救生绳简介
目前使用的救生绳主要是精制麻绳，绳的直径为6毫米～14毫米，长度为15米～30米，消防员用耐火救生绳通常用2.6mm航空钢丝包芯。通常将直径小的救生绳称为抛绳、引绳或标绳，将直径大的救生绳称为安全绳。
2救生绳的操作方法
①将救生绳一端固定在牢固的物体上，并将救生绳顺着窗口抛向楼下。
②双手握住救生绳，左脚面勾住窗台，右脚蹬外墙面，待人平稳后，左脚移出窗外。
③两腿微弯，两脚用力蹬墙面的同时，双臂伸直，双手微松，两眼注视下方，沿救生绳[1] 下滑。
④当快接近地面时，右臂向前弯曲，勒绳两腿微曲，两脚尖先着地。
②双手握住救生绳，左脚面勾住窗台，右脚蹬外墙面，待人平稳后，左脚移出窗外。
③两腿微弯，两脚用力蹬墙面的同时，双臂伸直，双手微松，两眼注视下方，沿救生绳[1] 下滑。
④当快接近地面时，右臂向前弯曲，勒绳两腿微曲，两脚尖先着地。
3救生绳使用与保管注意事项
①使用时不能使绳受到超负荷的冲击或载荷，否则，会出现断股，甚至断绳。
②平时应存放在干燥通风处，以防霉变。
③使用后涮洗。温水后应及时放在通风干燥处阴干或晒干，切忌长时间曝晒。
①勤检查，如发现绳索磨损较大或有1/2股以上磨断时，应立即停止使用。
⑤使用者应定期作负重检查，如无断股或破损，方可继续使用。
③救生绳在保管时，避免使绳与尖利物品接触，如沾有酸、碱物质时，应立即冲洗干净并晾干。
救生绳缓降器由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员。
目前我国消防应急救援装备能力与高层建筑的快速发展严重失衡，一是装备的举高和远射能力远远落后于高层建筑的高度发展，现有的消防水罐车喷水灭火能力仅仅为8层楼高，最高的云梯车举高能力也只有15层左右，对于更高的高层建筑火灾来说，这些应急救援装备只能是“望楼兴叹”；二是装备的体积庞大、机动性差，受道路交通、建筑周边环境影响严重，经常因复杂的地形、障碍阻挡而延误时机，三是装备的救援能力差，现有云梯车一次升降只能营救2至3人，一旦遇上高楼火灾，不能满足现场实际救援需要。
为了改变目前的被动状况，一些厂家和科研单位积极开展多元化的救援逃生技术研究，近年来相继出现了一些可喜的进展，救生缓降器就是其中一种。
救生绳缓降器主要针对普通家庭和个人使用，其构造由调速器、安全带、安全钩、钢丝绳等组成，如图片所示。使用者先将挂钩挂在室内窗户、管道等可以承重的物体上，然后将绑带系在人体腰部，从窗户上下落缓缓降到地面。每次可以承载约100公斤重的单人个体自由滑下，其下滑速度约为每秒0.5~1.5米，从二十层楼上降到地面约需一分钟，根据人体重量的不同，略有差异。
②平时应存放在干燥通风处，以防霉变。
③使用后涮洗。温水后应及时放在通风干燥处阴干或晒干，切忌长时间曝晒。
①勤检查，如发现绳索磨损较大或有1/2股以上磨断时，应立即停止使用。
⑤使用者应定期作负重检查，如无断股或破损，方可继续使用。
③救生绳在保管时，避免使绳与尖利物品接触，如沾有酸、碱物质时，应立即冲洗干净并晾干。
救生绳缓降器由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员。
目前我国消防应急救援装备能力与高层建筑的快速发展严重失衡，一是装备的举高和远射能力远远落后于高层建筑的高度发展，现有的消防水罐车喷水灭火能力仅仅为8层楼高，最高的云梯车举高能力也只有15层左右，对于更高的高层建筑火灾来说，这些应急救援装备只能是“望楼兴叹”；二是装备的体积庞大、机动性差，受道路交通、建筑周边环境影响严重，经常因复杂的地形、障碍阻挡而延误时机，三是装备的救援能力差，现有云梯车一次升降只能营救2至3人，一旦遇上高楼火灾，不能满足现场实际救援需要。
为了改变目前的被动状况，一些厂家和科研单位积极开展多元化的救援逃生技术研究，近年来相继出现了一些可喜的进展，救生缓降器就是其中一种。
救生绳缓降器主要针对普通家庭和个人使用，其构造由调速器、安全带、安全钩、钢丝绳等组成，如图片所示。使用者先将挂钩挂在室内窗户、管道等可以承重的物体上，然后将绑带系在人体腰部，从窗户上下落缓缓降到地面。每次可以承载约100公斤重的单人个体自由滑下，其下滑速度约为每秒0.5~1.5米，从二十层楼上降到地面约需一分钟，根据人体重量的不同，略有差异。
