床身导轨修复工艺方法如下:方法一:刮研法修复床身导轨用平板拖研刮削导轨面,恢复其直线度及相互平行度至要求,刮点数在6~8点/25mm×25mm。测量导轨面对主轴-回转中心的垂直摩。误差,应达到要求,再精刮至符合全部技术要求。用55°专用平尺拖研刮削导轨燕尾面至全部要求。注意两导轨面的相互平行度。方法二:导轨磨修复床身导、X6132A卧式升降台万能铣床主要结构由哪几部分组成?X6132A与X62W、XA6132是同一规格的机型,其主要结构组成如下:主传动部分 主传动部分由主传动变速箱及主轴部件组成。通过Ⅰ轴、Ⅲ轴的两个三联滑移齿轮及Ⅲ轴上的一个双联滑移齿轮,使主轴得到18种转速机床进给变速部分由进给变速箱与变速操纵机构组成,由独立的电动机驱动。运动由电动机轴输出,工作进给时,经过变速箱逐级变速可得18种进给速度,通过钢球保险离合器实现过载保护,快速进给时,通过电磁离合器直接传动实现快进。变速操纵机构采用孔盘集中操作,孔盘的移动由一套螺纹差动机构实现。升降台部分 升降台与床身以矩形导轨、压板的结构相互联接,提高了导轨的刚性,便于维修。在升降台内部,装有完成升降台上下移动、滑鞍横向进给及工作台纵向进给的传动机构,各方向的进给运动由一套鼓轮机构及台面操纵机构集中操纵工作台及滑鞍 X6132A在工作台与滑鞍之间增加了一个回转盘。工作台进给丝杠的轴向定位依靠右边轴架上的一对推力轴承,另一端是可以自由伸缩的。工作台的横向进给螺母座固定在滑鞍的中部,与中央锥齿轮装于同一托架上便于维修、调整。工作台进给丝杆的螺母分左右两半,中间留有空行程,左右两螺母的间隙可分别调整。
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