扬中现在哪里还可以买C1驾驶证呢？C2驾照是不是还能买到正规
给你介绍这个【威信78844966希望能帮到你我也一直考不过朋友介绍，现在考试越来越难最让人难受找这个【威信78844966我就是直接找驾校人买的不用考试，合格率越来越低。
前些天我老是考不过就找朋友介绍这【威信78844966驾校人不用考试直接买，不用本人过去。20天左右就办下来，网上车管所都可以查。真是帮了我一个大忙啊，他们是全国都可以办理然后转到你当地驾照就可以，也希望可以帮到你！希望你本人会开车，有一定的驾车技术，只是没有时间去考。如果你不会开车，为了他人和你自己的安全，希望你在拿驾照前好好学习一下实际驾驶技术，切记！！
新车保养势在必行 避免四大误区
年关岁末，中山车市出现了一股购车小热潮，不少车主急于年前把新车开回家。东风日产众杰专营店售后维修部经理李文轩接受记者采访时表示，该店开展“春节感心公路”活动以来，发现许多来店车主对汽车保养存在很多误区，李文轩提醒广大新车车主，洗车以及相关的保养都要小心。
在一些维修小问题，有些车主喜欢自己动手，在这些方面，车主存在一些误区，李文轩提醒车主要多注意。
误区一：螺栓越紧越好
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，会使连接件在外力的作用下产生永久变形。
误区二：机油越多越好
时雨 如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而导致烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
误区三：传动皮带越紧越好
汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到下沉量为两端带轮的中心距的3%~5%为佳。
误区四：风扇皮带要紧
如果一味地提高风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带过紧，会使轴承负荷过大，加剧相关部件的磨损，而发动机的功率消耗也会增加，同时皮带过紧的话会导致皮带拉长变形，皮带的使用寿命也会相应缩短。
在一些维修小问题，有些车主喜欢自己动手，在这些方面，车主存在一些误区，李文轩提醒车主要多注意。
误区一：螺栓越紧越好
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，会使连接件在外力的作用下产生永久变形。
误区二：机油越多越好
时雨 如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而导致烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
误区三：传动皮带越紧越好
汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到下沉量为两端带轮的中心距的3%~5%为佳。
误区四：风扇皮带要紧
如果一味地提高风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带过紧，会使轴承负荷过大，加剧相关部件的磨损，而发动机的功率消耗也会增加，同时皮带过紧的话会导致皮带拉长变形，皮带的使用寿命也会相应缩短。
