熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。前后端壁、前侧壁、底板、车门、中间壁上都装有耐热板,耐热板由铸铁制成。底板与前侧壁之间用铸钢斜撑支撑,以加强车厢的强度和刚性,并减少前侧壁因受热而引起的变形。底板与水平面成28°斜角,以便卸焦时让焦炭顺利流出。
焦化设备工作原理
熄焦车是通过电机车牵引的,开门气缸的气源在电机车上,来自电机车的压缩空气通过软管连接器,以及气路传给气缸。电机车可以在熄焦车两端挂钩牵引,压缩空气可以在熄焦车的两端接通,当电机车在熄焦车的左端挂钩时,关闭熄焦车上气路的右端球阀,反之,当电机车在熄焦车的右端挂钩时,关闭熄焦车上气路的左端球阀。