调度绞车卷筒传动装置
1调度绞车卷筒及行星齿轮传动装置
卷筒其主要功能为：缠绕钢丝绳牵引负荷,承当减速机体的作用。
卷筒体腔内装有二级行星齿轮减速装置，电动机的功率通过电机齿轮传至高速传动副——低速传动副，低速级的内齿轮通过键与卷筒相固结，交替操纵制动器（A）和离合器（B）从而使卷筒运转或停止。高速传动副以8个螺钉固定于卷筒内腔幅板上，中心齿轮左端内齿轮与电机齿轮相啮合，右端外齿与三个行星齿轮相啮合；柄部用313深沟球轴承两套装在齿轮架上，行星轮由6套42406滚子轴承通过轴装于行星架上，行星架成浮动状态，其右侧端板为一外齿轮，它和用键固装于低速太阳轮柄部的齿轮同于齿套相啮合，两齿轮外侧由钢丝挡圈轴向定位，行星轮即可绕轴自转，又可同行星架一起绕中心齿轮作公转。低速传动副右侧之端盖以8个螺钉固结于卷筒右侧幅板上，左侧以130深沟轴承将低速轴支承于卷筒内腔幅板上。太阳轮与三个行星轮相啮合，并成浮动状态。行星轮由6套42409 滚子轴承通过轴装于行星架上,行星架右侧端板为外齿轮,它和低速轴端板上的外齿筒与内齿轮相啮合,两齿外侧由钢丝挡圈轴向定位,行星轮即可自转,又可与行星架一起绕太阳轮作公转。内齿轮由键与卷筒内腔幅板固装于一起，从而带动卷筒一起运动。
中心齿轮、太阳轮和 低速轴之端部有两对球顶和顶块，其间窜动间隙为1毫米。
卷筒左侧轮幅上开有φ30的绳孔，钢丝绳自绳孔穿入后，用螺栓、螺母及绳卡紧固在卷筒幅板上。
卷筒左侧有φ800的制动轮鼓，右侧有用键固装于低速轴上的制动轮，制动轮与卷筒轮缘间为迷宫式密封。
卷筒左端通过42226滚子轴承支承在电动机端盖上，中间用130，右侧用228及轴承座内的22224轴承作支承。
2刹车及离合装置
卷筒左侧装有手操纵块式制动装置，用以控制卷筒的运转和停止，卷筒右侧制动轮 上装有与左端结构相同的制动装置，具有离合器的作用。刹紧制动轮松开卷筒左侧制动鼓，卷筒即处于工件状态。反之，则卷筒即处于停止状态。（注：更换刹车带时应注意铆钉沉孔的深度4.5mm.）
3底座、轴承座、防护罩
底座为组装球铁铸件，电动机、轴承支座和防护罩等，均由螺栓固结其上。
4电动机及附属电气设备
电动机和附属的电气设备均为隔爆型，(附属电气设备必须具有安标证，用户可按本说明书中提供的型号自备)，因此，绞车可在有煤尘及瓦斯的矿井下安全作业。
