履带运输车
履带运输自卸车能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况,在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。
履带车是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点所设计的。最初履带车辆的越野能力较好,但是乘载重量受到限制,同时履带的寿命,尤其是在越野的环境下较短,而生产成本上,履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命高于履带,轮型车辆能够搭载的重量较高,可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限,并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。
履带运输车的主要特点
1、 使用范围广,结构简单,传动平稳,操作省力,易实现自动化控制。
2、 适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。
3、 单缸动力系统,油耗低。
4、 牵引力大,爬坡抓地性能好,运输能力强。
5、 转弯半径小,机动灵活,尤其适应狭窄场地,减少修建道路的费用。
6、 配备电启动,手柄集中,操作方便。
7、 配有液压起降、自卸,降低劳动强度,提高运输效率。
型 号 | YG-6吨座驾 |
长*宽*高mm | 4250*1850*1750 |
车厢尺寸mm | 2500*1850*700 |
底盘宽度m | 1.85 |
发动机规格 | 4102 |
发动机功率kw | 65 |
驱动方式 | 断气刹后桥制动 |
变速箱材质型号 | 东风145 |
履带规格型号 | 400*90*70 |
履带制式 | 工程橡胶履带 |
各类轮材质 | 精密铸造 |
各类轴材质 | 优质碳素结构钢 |
液压自卸功能 | 有 |
启动方式 | 电启 |
承载重量T | 6 |
整车自重KG | 3800 |
档位 | 前进5档,倒1档 |
最小离地间隙mm | 300 |
驻坡角 | 35度 |
上坡角 | 45度 |
行驶速度km/h | 0-35 |