焦炉用侧装煤车解决了现有煤槽侧板的固定式弹性刮刀清扫装置，清扫效果不佳的问题。我公司生产的焦炉用侧装煤车包括：煤槽后挡板的两个侧面沿其高度分别设置的弹性刮刀，焦炉配件其特征在于：弹性刮刀用压板和螺栓、螺母、垫圈分别固定在左杠杆和右杠杆的一端，左杠杆和右杠杆通过销轴铰接在一起，左杠杆和右杠杆的另一端用小轴和开口销连接在一起，小轴上还安装带有预压缩的弹簧。应用到侧装煤车的后挡板装置中，由于弹性刮刀受到弹簧的作用产生了可变的压紧力，清扫效果好。
焦炉用拦焦车是大型焦炉的配套设备，一般运行在焦炉焦侧的铁轨上，主要用于开关焦炉炉门，将推焦车从焦炉炭室内推出的炽热焦炭引导至熄焦车内，并负责运送需维修的炉门和炉门框。本款设备可根据用户要求及焦炉实际尺寸自行设计。
焦炉设备用拦焦车服务于焦炉的焦侧。它的主要任务是在推焦前打开炭化室焦侧炉门。
(1)开门装置：包括拧螺丝机构、提门机构、移门机构、炉门旋转机构。负责完成炉门的启闭任务。
(2)导焦栅装置：包括导焦栅和移动机构。
(3)走行机构：驱动拦焦车在焦侧轨道上来回行驶。
(4)电气控制和信号联锁装置。
(5)炉门和炉门框清扫机构。
(6)辅助机械设备：司机室的降温设备。
焦炉用电机车具有以下特点：
1.低重心设计，具有启动、停止及高速运行平稳的特点；
2.内廊式设计，上下车方便，便于人员逃生；
3.传动系统采用干线机车专用的弹性悬挂系统，能充分吸收机车运动的冲击，提高运动的平稳性，提高使用寿命；
4.制动采用盘式制动器，具有制动灵敏，维修方便的特点；
5.轴箱采用绞接弹簧减震自位轴箱，具有停车准确，运行平稳；
6.机电室、驾驶室、空压机室各自独立，互不干扰，密封性好；
7.驾驶室宽敞，其玻璃采用双层中空钢化玻璃，保温隔热；
8.采用模块设计，现场安装、拆卸方便，不需焊接；
9.电气控制系统采用PLC控制，走行采用西门子矢量工程型变频器一对一控制；
10.为防止多个电机车在同－条轨道上运行时相撞，装有激光防撞系统。
