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    东莞市睿鑫广告有限公司

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    产品品牌东莞公交广告

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    更新日期2020-03-04 10:27

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    品牌:

    东莞公交广告

    所在地:

    广东

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    公交车《东莞车身广告价格》
    东莞市睿鑫广告有限公司隶属广东鸿发投资集团有限公司,是一家根植于广告传媒产业,集公交媒体、地铁媒体、户外大型广告媒体、创意策划、广告设计、广告工程制作、安装与维护为一体的综合性传媒公司。
    莞通传媒是东莞地铁轨道交通R2号线主要媒体广告独家运营商、东莞城区与跨镇区公交车身广告独家代理商,拥有潮莞高速及莞深高速东莞区域高炮广告位经营权,东莞万江片区及城区主干道广告位经营权等等。所辖的东莞市远景广告有限公司曾获得 “东莞市广告行业先进单位”、“东莞市AAA级信用单位”、“东莞市户外媒体十强单位”、“重合同守信用,质量服务信誉单位”等荣誉称号。
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    车体广告怎么做比较合适?车体广告效果好不好关键注意五要点

    车身广告无处不在,就这样我们也开始打造自己的车体广告了,下面大家跟我一起来看一下我们的车体广告吧!


    车体广告怎么做比较合适?车体广告效果好不好关键注意五要点

    车体广告,是唯一可以移动的户外媒体形式,相对其他的户外媒体形式,车体广告传播方式是主动出现在受众的视野当中,在传播方式最为积极,主动,是唯一可以移动的车身媒体,得到更多广泛的关注。

    互联网时代,传统广告媒体独霸天下的时代一去不复返了,但是,瘦死的骆驼比马大,传统广告还是以其独特的魅力在市场中延续着。今天我想重点说一下车体广告。作为移动的传播载体,频率高、受众广,依然是户外广告的首选。尤其是民营医院,几乎家家必争,保守估计能占据车体广告市场的50%。

    一笔预算投下去,几十万没了。有的广告让你一下子就记住了,有的广告不管在你身边出现多少遍,都像没看见一样,完全无感。

    这十几年和广告打交道,对车体广告也积累些心得,继续看下去,至少让你的钱不会花的浪费、冤枉。

    一、内容

    车体,只是起到一个曝光、提醒的作用,这点一定要有清醒的认识。川流不息、擦身而过的时候,你和它的缘分不会超过5秒。一眼扫过去:哦,有个某某地方是干什么的。达到这个目的,真就是善缘了,别指望太多。有的医院偏偏贪心,把车体那点空间弄的满满当当,譬如下图,车身利用那叫一个彻底,生怕哪个细节没说到给漏了。

    你见过有人追着公交车跑,就为了把上面的字看全了?网络信息时代了,知道你是谁了,想要更多信息分分钟的事。掏心窝忠告两句话:“别把大家当傻子,什么都要你说。”“别把大家想的太闲,愿意追车搞阅读。”

    好了,5秒钟你想大家记住什么?选出你最想说的那句话,把这句说好。比如下图:这个地方是值得花时间仔细扣的,不断做减法,内容要简,一个费的字都别有。

    记住一句经典:多就是少,少就是多!戒贪,切记!

    二、设计

    形象这词,够虚,很多时候说不上来,但却感觉的到。比如楼盘广告,普遍感觉形象挺高大上的,而医院广告,大多数都让人感觉挺LOW。这种感觉,是画面说出来的,是设计制造出来的。

    车体广告第一要务是吸引眼球,但决不能为了吸引眼球去犯两种错误,一是没美感,二是没重点。下面这设计,杂乱无章、喧宾夺主,两大错误集于一身。这种广告是有印象,可惜是坏印象,做广告纯属自黑。这张图作为反面教材,下面还会再提。

    这块展开聊,能单独写篇文章,在这里直接给点良心建议:

    1、摆正位置。画面是为了突出内容的,别过了。

    2、注意用色。用色要活,大片色彩容易感觉压抑沉重,一定考虑辅色的合理调剂。

    简单一句话,能突出内容还给形象加分,这就足够。

    三、检验

    设计出稿以后,很多企业都会陷入一个怪圈:在平面图上反复修改,在效果图上自我陶醉。这种行为跟赵括将军一样,都是纸上谈兵。除了折磨设计师以外,并无卵用。

    理由有三:

    1、车是活的。平面图是静止的,比例是缩小的,靠臆想出来的效果,经不住现实的考验。

    2、车型不同。线路不同,形状、细节都有不小的差异,拿一个模板去套所有的车型,很容易就犯很多低级错误。比如重要的内容被遮挡、被切割、显示不全。(见上图,专家脸都被切了,非常典型)

    3、车会落灰。天天路上跑,一定会落灰,遇到雨雪天气,下沿近1/2都被灰泥覆盖。有的企业电话放的低,很容易过几天就被灰盖住了。还有,注意图形的位置选择。

    曾经看到一个口腔医院的广告,在医院名称下面放了一张美美的大白牙,晴天吃灰、雪天吃泥,这本是一个对洁净要求非常高的医疗行业,视觉感觉这么脏,会有多么不好的联想。(见上图,一旦车脏了,电话被盖住不说,专家脸面那可就太难看了。)

    最靠谱的,就是把画面喷出来上车体,实际看看效果。就算常识有缺陷,有这一步还有弥补调整的机会,能把失误扼杀在萌芽里。

    四、造势

    这种车体投放,重点在于“造势”,打出去的一定要是重拳。千万别把自己当皇帝,搞什么雨露均站。选N条线路,哪条都不舍得放弃,预算不够只能每条线少选几辆,打出去的就是一根根手指头,没事戳人一下,软弱无力、无关痛痒。

    很多企业容易在这块栽跟头,明明花钱不少,大街上看到的都是零星几台,势单力孤。要想打出重拳,一定是方向准、力度狠。精选几条线路,把单条线路的数量提上来,形成“势”,要么不做,要做就做深做透。

    投放广告本就是一件花钱的事,总是想着省钱,这出发点就错了。怎么花钱能出最好效果,这才是最紧要的。

    五、投放

    投放多长时间?这种媒体是放长线的,越久越吃香。最可笑的,是投放3个月,大家刚混了个脸熟,就匆匆下场告别了,前期的钱也白花了。还有的,错把车体当成报纸广告了,有活动了就更新一下画面,这个刚有点印象,那个又上来了,最后是哪个也没记住。这种即使投放时间长,也是花钱自嗨。

    短时效的内容,真的不建议投放车体。投放时间取决于预算,如果预算充足,最好坚持一年,最差也要坚持半年,这样才能看出累积下来的效果。而且单单看车体广告这项能带来几个上门,还是比较狭隘的。

    现在都是全方位刺激才会产生行为,客户不会像企业那样分析自己到底都是看了什么广告才刺激来的,一旦问起途径,都会挑简单的说,比如路过、介绍。所以,所谓的渠道统计,有太多的主观因素,作为效果评估依据并不准确。

    小结

    车体广告效果好不好,关键注意五要点:

    1、内容要简,5秒说明白。

    2、设计要活,摆正位置别犯错。

    3、检验要实,是骡子是马弄上车看看。

    4、线路要精,做深做透为造势。

    5、投放要久,戒贪戒躁要客观。

    每一个广告都是由我们精心打造的,如果您需要车身广告,车身广告制作的各种专业问题,东莞车身广告是您最佳的选择!承接各类车身广告工程,无论您的车辆大小,我们都会拿出我们最专业的技术,让您满意,东莞期待与您的合作共赢。无论大车小车,我们都拿出了我们的最好的宣传标识,流动车贴,宣传从车体广告开始,期待您的莅临。



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