单开无极绳道岔ZDK630-4-12厂家，一组单开无极绳道岔的重量
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什么是ZDK630-4-12单开无极绳道岔
无极绳绞车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。使用无极绳绞车就得使用无极绳专用道岔
ZDK630-4-12单开无极绳道岔的组成以及它们的作用是什么
1.单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。
2.转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；
3.辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。
转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。转辙装置也称扳道器，由闸座及道岔表示器、拉杆、拐杆等组成，以来操作尖轨的左右摆动以及改变道岔的开通方向。辙岔设置于道岔侧线钢轨与主线钢轨的相交处，护轨设于辙岔的两侧。辙岔由翼轨和叉心组成，翼轨是叉心旁边两根弯折的钢轨，是车轮进出叉心的过渡装置。叉心两工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号。连接部分的作用是连接转辙器和辙岔，他有直股和曲股两部分，直股和普通直线线路，曲股为圆曲线，也叫导曲线。
单开无极绳道岔还有什么配件呢：机芯一台，尖轨两套，直基本轨一根，曲基本轨一根，直连接轨一根，曲链接轨一根，护轨两套，拉板一块，轨撑4块，滑床板4块，根部板两块，长二孔4块，轻轨板8块（不含扳道器）
ZDK630-4-12单开无极绳道岔分类：
有单开道岔、渡线道岔、对称道岔。结合角度又能分成2号、3号、4号、5号、6号道岔等等，还可以根据轨型再分类。
ZDK630-4-12单开无极绳道岔订货须知：
1.首先要确定钢轨型号(g钢轨氛围轻轨 8kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg ，重轨分为：38kg，43kg，50kg，60kg
2.然后再确定轨距。常用轨距有600mm，900mm，金属矿山762mm，铁路轨距：1435mm
3.其次再确定道岔采用的号数，一般常用2号，3号，4号，5号，6号。
4.再次确定转弯的曲线半径，常用有6米，12米，15米等。
5.最后确定无极绳道岔要确定钢绞线的位置，确定几根钢绞线。还有钢绞线的粗细。
单开道岔与单开无极绳道岔有什么区别呢，简单来说就是多了一根钢丝绳而已，专业点来讲是什么呢？
对于钢轨无极绳道岔来讲无极绳连续牵引车重要的组成部件，且它的好坏将直接影响到钢轨无极绳道岔是否能正常行车，因此，在安装无极绳连续牵引车时，需要掌握正确的方法，同时也需要具备一定的技术要求。
1、根据使用煤矿的巷道条件，运输对象，使用要求，完成无极绳连续牵引车系统的布置设计。
2、绞车和张紧装置安装位置需要扩巷时，设备安装前先按设计扩巷。有时尾轮处需布置车场时，也要扩巷。
3、为了保证运输效率，在巷道的进料口和出料口位置的平段处，应根据实际情况布置适当的车场，以备存车和摘挂钩使用。
4、调整轨道按无极绳连续牵引车系统运输大件的要求，枕木间距一般500-600mm，枕木要垫实，轨道接头鱼尾板扣件齐全，轨道接头高低和左右误差不大于2mm。
5、根据设计方案和基础图，按照运输轨道中心线进行基础施工。
山东安瑞矿山设备有限公司主营轨道交通设备，专业生产道岔多年，已经与很多煤矿有过愉快的合作，我们的产品保质保量，价格公道。得到了各大煤矿的一致好评。回购率一路飙升。
