制砂机属于重型设备，其安装和使用都需要有一定的规则和说明。其中在安装书用时更是如此，下面我们就来看看其安装使用时需要注意哪方面的内容：
一、制砂机安装在混凝土基础上，基础应承受好几倍的整机重量。根据制砂机场地不同可安装在厂房内作业或是安装在室外作业。安装时，应将制砂机调平使其主轴与水平垂直。制砂机上方应设置起吊设备，起吊设备重量按制砂机最大重量考虑，在制砂机上方应留有起吊空间，在制砂机一侧应留适当空间以备检测时用。
二、在制砂现场安装后仍应该进行全面检查。检查润滑油管是否连接牢靠，试运装前应重加一次油，加入车用润滑特级或3#锂基脂。检查格部件润滑油管是否连接牢靠，仔细检查叶轮上是否有异物。
三、检查电动机皮带之间，现点动电动机，旋向应与制砂机标牌方向一致，若与标牌方向相反，应调整电动机接线，使其旋向与标牌一致，严禁方向旋转。双电机驱动，主轴总成与两侧电机，风别有相同数量的三角带与主轴总成相连，应相应调整平直。经过检查无误后再生产，生产前首先进行空负荷试机，经试机确认没有问题后方可正式生产。
四、一般机器转动空负荷运转时间为4小时，负荷试运行入料粒度严格按各种机型规格要求，严禁大于规定物料进入；给料均匀连续，含水量不能低于10－15%（可根据物料不同），给料达到PCL直通冲击制砂机的满负荷为止；负荷试运转时间8－24小时
五、制砂机开机前检查涡流腔观察门是否关紧，以防止物料从涡流腔观察门冲出，发生危险。检查叶轮与输送设备的启动顺序为：
1、排料――→制砂机――→给料
2、制砂机必须空载启动，待制砂机运转正常后方可给料。
3、停机顺序与开机相反。
六、制砂机入料粒度严格按规定要求，严禁大于规定物料进入制砂机，否则，会引起制砂机叶轮的不平衡及叶轮过分磨损，甚至造成堵塞叶轮通道及中心入料管，使制砂机不能正常工作，发现大物料应及时排除。
七、制砂机主机停止工作前，应先停止给料，否则会造成压死叶轮，烧坏电机。给料应均匀。制砂机运转过程中，不得有剧烈振动和异常噪声，否则，应停机检查。润滑为干油润滑方式，采用车用润滑脂或3#锂基脂。制砂机每工作100小时添加适量润滑脂。
市场现状编辑
砂石作为建筑行业重要的基础材料之一，无疑为中国建设贡献着无法替代的力量。以砂石行业为纽带形成的产业链也正在不断完善，上行方向的矿业，机械行业，下行方向的混凝土、建筑行业，而各个行业有交叉形成不同的产业链。砂石产业的重要地位是不可小觑的。但随着中国经济的迅速发展，砂石市场的管理规范就稍显的落后了些。
参考中国砂石联合会的调查研究得出，中国砂石市场存在以下几个问题。
一、生产技术落后。中国的沙场多是自然生产，机制砂的生产占比重偏小。相比水泥的生产和加工，制砂行业的机械化、自动化水平相对较低，管理水平也相对落后。自然砂的大量开采业必然对沙土资源和环境整治带来更大压力。因此，目前国内制砂设备的的需求量还是很大的，而且处于增长状态。这对制砂设备生产企业是个好的机遇，也是推动部分投资者进入制砂行业的动力。
二、制砂企业众多，但规模普遍较小，管理水平较低。在中国各地存在众多的制砂企业，但普遍是自然开采较多机制生产较少，小规模生产较多大规模正规企业较少，这给制砂行业的管理造成很大的难度。
三、标准需要完善。相对其他行业，关于砂石的政策和规划出台较少，部分的政策和有关规定相对落后。人们对制砂的概念要比水泥生产淡一些。这在很大程度上制约着机制砂的生产。
中国经济在进入2013年之后出现回暖现象，中央出台的一系列房价调控政策也没有对中国房地产产生太大影响，中国水泥产量连续多年平稳整张，中国自然砂资源迅速减少。面对这些现象和问题，机制砂生产将产生重大的市场机遇。
发展编辑
实际上各地规划的目标更高。像广东、四川、内蒙古、云南规划的高速公路都在1万公里左右。如果将各地规划的高速公路汇总，根据有关专家测算，接近20万公里。
高速公路的修建离不开，大量优质砂石料的供应，而天然的沙石料早已供不应求。道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂两种。碎石料是各种泥凝土的骨科，一般而言，粒度在2mm以上的称为砾石，2-0。074mm的则为砂。砂是水泥砂浆、水泥褐凝土、沥青混凝土和沥青砂的主要原料，砂的来源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(机制砂)两种。而人工砂的质量高，受自然条件的限制少，得到了越来超广泛的应用。
高效节能的制砂生产线便是优质沙石料的来源，而高效细碎机作为机制砂生产线中破碎的核心设备发挥着不可替代的作用。在国家大力投资道路建设的影响下，生产制造优质的砂石料变成为了一门黄金产业
河南欣凯械设备有限公司主导产品有破碎机、制砂机、球磨机、磨粉机以及针对各种物料的成套设备解决方案。
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