回收废甲醇生产过程通常是合成的，和回收废酒精可以作为原料，天然气净化和二氧化碳，它可以用来合成气。在不同的催化剂存在下，生产工艺条件都是不同的。甲醇，或联产甲醇。然后粗甲醇合成和甲基醚是由预精馏除去，和甲醇通过精馏的方法。精高压法是传统的巴斯夫实现工业合成，但有苛刻，产品副产品的许多缺点，如复杂的处理，能源消耗，在今天的物质需求已逐渐取代了ICI低压，中压法，Lurgi低压和中压法。
汽油，易纯甲醇是有毒的，易燃易爆的危险品，那么甲醇汽油和汽油从燃烧的程度比较：开放空间中的汽油，在密闭空间火灾很容易，相对比较容易引燃甲醇汽油在开放的空间，容易在密封空间内着火，非常容易着火（这意味着，安全，甲醇汽油将比汽油更安全，但在发动机的燃烧值比汽油高）从火灾的危险，他们都是一样的，因为任何火灾都会造成大量伤害。
我国甲醇生产装置主要分布在具有资源优势的西部地区，内蒙、陕西等地甲醇产能所占比重较大，未来我国甲醇产能及产量仍有往资源区发展的趋势，且以中大型装置居多。而甲醇消费中心相对集中在华东、华南、山东等地，这些地区也是下游甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE及原料外购型MTO企业的集中地。从国内现货市场看，厂商的备货意愿不强，整体市场的开工率仅6成左右，目前内陆地区下滑幅度约600-700元/吨左右，下游对前期甲醇形成新一轮价格抵触情绪比较浓，整个市场成交比较清淡，整体以观望为主，同时下游甲醛、甲醚以及醋酸需求低迷，其装置开工率不足5成，年底备货意愿不强，整体利空甲醇。从国际市场来看，近期文莱、伊朗以及马来西亚的甲醇装置陆续开工，致使国际现货价格走低，同时我国的甲醇的进口在持续增加。而出口却在减少，导致华东和华南港口的库存继续增加。甲醇一定程度上的产销分离现状决定了需要大量的运输。
物化法和化学法是不彻底的处理方法，高浓度甲醇废水经其处理后必须送至污水处理厂进行集中处理才能达标排放。
生物处理法包括好氧生物处理和厌氧生物处理，好氧生物法多用于中低浓度甲醇废水的处理，其抗冲击负荷能力相对较弱，运行不当，易导致污泥膨胀;厌氧生物处理多采用UASB系统，对高浓度甲醇废水有很好的降解能力，但由于高浓度甲醇废水的水质水量波动很大，使得单段厌氧消化工艺在高负荷下轻易出现酸化现象，对其处理能力和运行稳定性造成一定的影响。为了进步对高浓度甲醇废水的处理能力，我们有必要从理论研究和实际应用两方面着手开发出技术含量高、经济*、易于调控的新型处理工艺。
回收废甲醇处理工艺:
该工艺具有工艺流程简单、污染物分解彻底和剩余污泥产量少等特点，对甲醇废水的处理效果较好，但处理装置造价高、占地面积大、抗冲击负荷能力有限。
好氧流化床工艺案例。某化肥厂采用纯氧曝气活性污泥流化床处理甲醇废水，进水COD为1 500-30 000 mg/L，废水流量为7t/h，处理后COD去除率大于65%，甲醇去除率为99%，但废水处理费用较高，动力消耗较大，且出水悬浮物含量高。
