混凝土搅拌车
用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果
混凝土搅拌运输车结构
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
教您水泥搅拌车轮胎的使用寿命
有的水泥搅拌车客户抱怨水泥搅拌车轮胎不，一年花费在轮胎上的开销就得不少钱，随着水泥搅拌车成本的持续，轮胎也跟着上涨，如果使用不当导致非正常损耗，对车主的钱包来说是个打击，我们无法控制轮胎，但是我们可以减少水泥搅拌车轮胎的磨损，让轮胎的使用寿命。
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混凝土泵车 搅拌运输车参数 大号水泥搅拌运输车
