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对于舰轴承和舵轴承而言,威高尔材料与尼龙、橡胶、阶醛层压材料、 铁犁木及磷青铜相比,具有下述优点:
(1)与尼龙、某些橡胶材料及阶醛层压材料不同,威高尔材科的尺寸极为稳定。
(2)在水中或潮湿条件下,成高尔材料不会吸水膨胀和造成卡滞,而这却是尼龙轴承的一个大问题。
(3)在水中,威高尔材料不会像尼龙那样发生软化和磨损。
(4)威高尔材料的内润滑特性使它特别适用于上舵轴承,这里加润滑脂的间隔没有很长或根本就没有润滑脂, 而当轻载时又不能保证水润滑。
威高尔轴承的安装和固定
威高尔轴承可用冷冻法或胶接法安装。干冰是一种理想的冷冻剂。如无干冰,也可以使用液氮。
用干冰冷冻:威高尔材料的线膨胀系数为6X10°C7。在干冰中冷却2-3小时可使轴承的温度降低40-60C.这可使直径500mm的轴承收缩1. 2mm。在封闭的场所要建立良好的通风,以免缺氧。
用液氮冷冻:取一隔热容器,在其底部放置木块或砖块,把轴承置于木块或砖块上,高于容器面150mm。 把液风缓缓注入容器,达到50mm深度即可。轴承在容器中冷却1-1. 5小时使收缩到能装配的程度。要确保不让液氮直接接触到威高尔轴承,只能在通风良好的场所使用液氮。在处理液氮时要特别当心,并遵守关于液氮的安全规章,因为它可造成严重的***。
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