昆仑铁路转辙机液压油
一、用途：
1.铁路道岔（德国进口液压道岔系统），使用温度以-55*C以上
2.钻井自动化远程控制系统的井上作业防喷器使用。
3.可替代目前铁路在用的玉门的10号地面航空液压油。
4.德国进口的液压道岔系统全部的就用玉门的地面10号，现在针对性此转辙机系统而研。
5.铁路电务段，工程养护。
二、质量性能：具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。
三、执行标准：Q/SY YM 0279-2019
四、净含量：170公斤/桶
五、主要技术指标：
|
分析项目 |
质55:指标 |
实测结果 |
试验方法 |
|
外观 |
红色透明液体 |
红色透明液体 |
目测 |
|
50C运动粘度 mm7s 不小于 -50C运动粘度 mm2/s 不大于 |
10 1250 |
10. 68 825.3 |
GB/T 265 |
|
腐蚀(70C±2C, 24h) 级 不大于 |
2 |
lb |
GB/T 5096 |
|
初馅点 *C 不低于 |
210 |
231.5 |
GB/T 6536 |
|
酸值 mgKOH/g 不大于 |
0.05 |
0.014 |
GB/T 264 |
|
闪点(开口) C 不低于 |
92 |
107 |
GB/T 267 |
|
凝点 C 不高于 |
-65 |
-71 |
GB/T 510 |
|
水分 mg/kg 不大于 |
60 |
18 |
GB/T 11133 |
|
机械杂质 ％ |
无 |
无 |
GB/T 511 |
|
水溶性酸或* |
无 |
无 |
GB/T 259 |
|
油膜质量(65.C±1C, 4h) |
合格 |
合格 |
— |
|
低温稳定性(-60C±l・C, 72h) |
合格 |
合格 |
附录A |
|
超声波剪切(40C运动粘度下降率)％ 不大于 |
16 |
10.54 |
SH/T 0505 |
|
氧化安定性(140C, 60h) a. 氧化后运动粘度 mm7s 50C 不小于 -50*C 不大于 b. 氧化后酸值 mgKOH/g 不大丁• c. 腐蚀度 mg/cm2 钢片 不大于 铜片 不大于 铝片 不大于 镁片 不大于 |
9.0 1500 0. 15 ±0.1 ±0.15 ±0. 15 ±0.1 |
10.94 866.5 0. 020 -0. 0105 -0. 0209 -0. 0218 -0. 0218 |
SH/T 0208 |
|
密度(20C) kg/m3 不大于 |
850 |
834.1 |
GB/T 1884,GB/T1885 |
|
固体颗粒污染 级 不大于 |
|
17/16/12 |
GB/T 14039 |
|
|
|
|
|
六、注意事项：
1、存在通风、阴凉、干燥、清洁的室内环境，避免雨淋、受潮、暴晒。贮存及使用时应远离火源、防止着火。
2、禁止与其他品牌或牌号液态油混用混存。
3、如使用不慎溅入眼内或接触皮肤、应及时用清楚清洗。
4、产品检验合格、生产日期和生产批号见桶身。
联系人：文杉 15901396770(手机） Tel:010-69808511(地) QQ:1549760684 请访问：haiqinliwen.cn
