一辆配置N52发动机的宝马730li轿车在行驶约6.1万公里后，出现DSC、DTC、AL、RPA故障报警，并且专向重。
车辆到店后，用电脑进行检车发现读取故障码为DSC无通信，车门把手正极短路等故障。
检查DSC供电时发现F02保险丝烧掉，检查DSC到F02保险丝之前导线没发现异常。
根据WDS，发现DSC与4个车门外把手共用F02保险丝，测量此保险丝供电时对地短路。更换后过些时候又会断掉。
检查4个车外门把手供电线的短路情况，当拆除驾驶员车外门把手后，短路现象消失，保险丝没有被烧掉。
拆下此门把手单独测量发现此门把手供电与接地导通。
更换此车门把手，安装保险丝，删除故障试车，多次试车反馈正常。
导致DSC控制单元不能通信的原因其实就是宝马730li车辆车门外把手短路，熔断F02保险，如果在这种情况下，单独更换保险丝是没办法排除故障的，需要进一步的进行宝马保险丝烧断原因的检查！
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